Znáte ty humorné průpovídky na téma řízení vozidel muži v seniorském věku s kloboukem na hlavě? Traduje se, že tito lidé jsou pouhými svátečními řidiči, a vyjíždí na silnice většinou v rámci nějakých oslav či prosluněných víkendů. Rozhodně je nepotkáte v pondělní dopravní špičce v sedm hodin ráno. Toto jsou ovšem opravdové rarity a většina dnešních řidičů si dokáže poradit i se složitějšími dopravními situacemi, ovšem nejlépe na tom bývají ti, co prošli autoškolou v Praze.

Praha prověří zejména vaše psychické schopnosti, kde kromě řidičských dovedností musíte umět správně odhadovat situaci. Je tu ve hře více faktorů a také více vozidel, koncentrovaných v jednom bodě, a to vše připomíná šachovou partii. Stačí jeden špatný tah, a máte problém. Kdo úspěšně absolvuje pražskou autoškolu, bývá připraven řídit vozidlo v běžném provozu ve městech i mimo ně, i když samozřejmě žádný začátečník dosud neprošel patřičnými zkušenostmi, aby o sobě mohl tvrdit, že je schopen startovat na závodech Formule 1. Teprve zkušenostmi z praktického života se z řidiče stává matador, ale být takovým expertem není v dnešní době snadné.

Co nesmíte na silnicích podcenit

Únava – jste-li unavení, přetažení, nevyspalí, pracovně přetížení a vystresovaní, za volant byste neměli vůbec usednout. Riskujete tím i velmi vážnou dopravní nehodu, a těch, které byly způsobeny právě únavou za volantem, je mnohem víc, než nehod zaviněných špatným technickým stavem vozidla.

Kofein – někteří řidiči spoléhají na kávu, že udrží lépe jejich pozornost, ale ve skutečnosti si tím jen přidělávají problémy. Kofein totiž pracuje v těle jako klasická droga – zpočátku, pár minut si připadáte jako Superman, ale jakmile účinek drogy odezní, propadáte se do hlubokých depresí a úbytku sil. Kofein vám zkrátka nic neodpustí a navíc zvyšuje hladinu stresových hormonů (kortizol a adrenalin), což za volantem nepotřebujete. Vypomáhejte si raději adaptogenními bylinkami, například Ženšenem, Macou peruánskou nebo Ashwagandhou.